|
|
|
Aan-boord weging
|
+ op vrachtwagens en aanhangwagens met luchtvering of bladvering of gemengd.
+ vooraan met enkele of dubbele stuuras,
+ achteraan met enkele, dubbele of driedubbele assen, al dan niet gestuurd,
+ voor alle merken bestelwagens, lichte en zware vracht- en aanhangwagens, voor alle tonnages,
+ montage vereist geen verbouwing van de structuur van het voertuig,
+ op nieuw en gebruikt voertuig,
+ prijsgunstig in aankoop en makkelijk te monteren.
CargoWatch:
Deense oorsprong,
digitale weegindicator in of buiten de cabine,
aluminium behuizing, 125 x 80 x 57 mm, IP66,
LCD display en folietoetsenbord,
bedrijfstemperaturen: -20 tot +45°C,
nauwkeurigheid: 1 - 2% van MTM,
bruto of netto gewichten per asgroep.
Drukmeting in luchtgeveerde as(sen)
Mechanische beladingsensor:
- meet de doorbuiging van de vering,
- makkelijk te monteren op de meeste wagens voor elke bladgeveerde as, op voorwaarde dat de nodige ruimte beschikbaar is.
Optie:
verklikker met groene - oranje - rode lamp,
compacte unit voor montage in het instrumentenpaneel
of in een grotere PVC box buiten de cabine.
|
Mechanische beladingsensor
|
|
|
Ultraplatte wielweegplaten "BPPBC":
|
Aluminium, IP66, slechts 18 mm dik, vergemakkelijkt de toegang,
Eigen gewicht 30 kg, totale breedte 1010 x lengte 400 mm,
Toegelaten overbelasting: 120%,
Bedrijfstemperatuur: -10 - +50°C,
2 modellen:
10 of 15 ton per plaat, aanduiding per 10 kg,
Ykbaar, klasse IIII, aanduiding per 50 kg.
Gewichtsaflezing voor maximum 4 platen in de metalen koffer met herlaadbare batterij,
Alfanumeriek LCD scherm met achtergrondverlichting,
Geïntegreerde printer drukt het afzonderlijk gewicht per plaat, per combinatie of het totale gewicht van het voertuig,
Optelling van opeenvolgende wegingen,
Vereisen een vlakke en verharde bodem.
Opties:
- 4 plooibare nivelleermatten, elk 3m lang voor en achter de weegplaten brengen de (tandem)assen op gelijke hoogte en verhogen de nauwkeurigheid
- inbouwframe in de vloer.
|
|
|
|
WWS wielweegplaten
|
Dikte 58 mm, eigengewicht volgens afmetingen van 14,5 tot 41,5 kg
Stoere structuur uit speciaal aluminium, IP65 tot IP68 weegcellen,
Onderaan gevulkaniseerde antislip rubber voor een goede grip op elke bodem,
Eenvoudige maar betrouwbare elektrische verbinding met 10m kabel naar de weegindicator,
Verschillende afmetingen en capaciteiten:
+ WWSB: 400 x 300 mm, 600 kg tot 8 t,
+ WWSC: 500 x 400 mm, 1,5 tot 15 t, ook ijkbaar tot 10 t,
+ WWSE: 700 x 450 mm, 6 t tot 15 t, ook ijkbaar tot 10 t,
+ WWSD: 900 x 500 mm, 6 t tot 15 t, ook ijkbaar tot 15 t.
Indicator DFWKR:
stevige metalen koffer 325 x 460 x dikte 170 mm, circa 5 kg, met plaats voor een optionele printer,
LCD retroverlicht scherm met 6 karakters, 25 mm hoog,
aanduiding van actieve functies, goed leesbaar bij schemer en lage temperatuur
4 connectoren voor aansluiting van de weegplaten
1 aansluiting naar PC of radio modem,
ingebouwde batterij geeft 10 uur autonomie bij continu gebruik,
ingebouwde 8u batterijlader met uitwendige plug 12 V= of 230 V~ adapter
aanduiding van het gewicht per weegplaat of het totaal,
optionele printer met configureerbare lay-out: 4 titellijnen, gewicht van elk platform, totaal gewicht van elke combinatie, na een aantal wegingen, het totaal van die wegingen, datum en uur.
Opties:
- afstandsbediening,
- draagbare radiografische display met toetsenbord.
|
|
|
|
Standaard wielweegplaten
|
Deze weegplaten duiden ter plaatse het exacte gewicht op de grond aan en vermijden over- en onderbelasting,
Kan elk voertuig wegen: vrachtwagen, bestelwagen, personenwagen,
Een "master"plaat heeft een display, een "slaaf" weegt, heeft geen display maar wordt aangesloten op een "master".
1 "master" + 1 "slaaf" weegt per as,
1 "master" en 3 slaven weegt een volledig 2-assig voertuig.
Weegvermogen per plaat : 10 ton,
Gewichtsaanduiding per 5, 10 of 20 kg.
Toegelaten overbelasting zonder beschadiging tot 150%.
Eigen gewicht per weegplaat: 18 kg,
De eigen dikte van 73 mm maakt een stevige constructie mogelijk die toelaat de weegplaat te leggen op een oneffen bodem, op steengruis
of losse grond.
|
|
|
|
